O projeto está em andamento há uma década e é considerado um dos projetos de infraestrutura mais importantes da América Latina, abrangendo 2.400 km.

A rota conecta os portos do sul do Brasil com os do norte do Chile, passando pelo Mato Grosso do Sul, pelo Chaco Paraguaio e pelas províncias argentinas de Salta e Jujuy, conforme a descrição do projeto.

"Esta é uma boa notícia porque representa uma integração real e concreta", disse o presidente Gabriel Boric, ao apresentar o "Plano de Ação do Corredor Bioceânico" na segunda-feira no palácio presidencial de La Moneda.

O plano inclui o desenvolvimento de 22 projetos de infraestrutura no Chile para melhorar estradas, estabelecer novos postos de controle alfandegário e policial e modernizar os portos de Iquique, Mejillones e Antofagasta, no norte do país.

O valor do investimento para as obras comprometidas não foi detalhado.

Segundo o governo chileno, esse corredor representa uma melhoria significativa em relação a outras rotas.

Espera-se reduzir o tempo de transporte entre as regiões mediterrâneas do Brasil e Paraguai e países da Ásia-Pacífico, como China, Coreia do Sul e Japão, em até 10 dias.

O programa será um dos pontos centrais de discussão durante a visita oficial de Boric ao Brasil na próxima semana.

Fonte: AFP.